摘要：
本人从事汽车维修时间很长，做时间有7-8年吧，对于修车比较了解。这行是非常辛苦的，薪资水平也不高，跳槽率是非常大的，而且工作强度非常大。下面我简单给大家介绍下汽车修理工的工作：一、... 本人从事汽车维修时间很长，做时间有7-8年吧，对于修车比较了解。这行是非常辛苦的，薪资水平也不高，跳槽率是非常大的，而且工作强度非常大。下面我简单给大家介绍下汽车修理工的工作：
一、汽修的工种分类及工资情况
汽修主要是三个工种：机电、钣金、油漆，赚钱多少一般是油漆＞钣金＞机电。每个工种都是非常辛苦的，各有各的技术含量，每一个做到顶尖了，待遇都不错，不过需要几年的时间学习和积累，多半都是师傅教的，一般混3-5年能混到熟手，运气好能弄个快保组的组长当当。
薪资方面，平均工资在4500左右。一般大师傅在8000至12000左右，中工在5000至7000左右，学徒在2000至3500左右。这个薪资水平在我们地方还可以了（北京远郊区），比在工厂上班的好很多。
二、汽修工的苦和累
1、非常累
汽车修理工是一个非常非常累的工作，在4S店没几个享受过双休，一周6天班，上班全部都是站着干活，车多的时候根本休息不了。每天能做到准时下班都比较难，每天劳动量也很大，春夏秋冬各有各的苦（春秋天阴雨绵绵，夏天机盖还没打开就汗如雨下，冬天穿多了不好操作，穿少了冷的要死），身上基本都是机油味，铁屑味，油漆味。
2、环境特差
工作环境特差，工作服会让你懒到不想洗。因为洗了也没用，除非不工作。每天紧握扳手，每天工作在油污里面呼吸着高浓度的尾气！
有时候一天喝不上一口水，上不了一趟厕所，坐不下一分钟，维修车辆的时候下班没有固定的时候。
一般人是上厕所后洗手，我们修理工是洗完手后上厕所！自己感受一下！另外还容易受伤，每个手上多少都有伤。
3、太操心、费脑
如果是4s店还好，起码车型单一，如果是外面的修理厂，车型种类繁多，维修起来要不断思考，还要不停的充电学习，工作有一定难度。
赚着卖白菜的钱，操着卖白粉的心。一俩车从你接待以来，车俩所有的责任都要你来负责，不管是什么原因，反正都是你的错。
每次返工总是领导怪罪和罚钱，罚得心拔凉拔凉的！
4、受气
主要是碰到那些素质低的车主了，不拿修理工当人看的车主，这些车主多见于15万以下的车主，尤其以自主品牌为主，被用户辱骂也习以为常。
5、没有假期没女朋友
一般没节假日，越到春节、中秋啥的，跑外地的车回来修修补补，是最忙的。冬天旺季的时候会跑死，没有加班费的24小时待命！
这里基本上都是男的，单身狗泛滥也非常普遍。女朋友？开玩笑，城里的姑娘长的不丑的会跟你有鬼了，真心不骗你，干这行开始就先单身着吧！
三、每天的工作
在4S店打工，每天上班很规律了。早上七点准时起床，8点到了店里打卡换衣服开晨会（产值产值产值、卫生卫生卫生只说这两样）。
每天在修车中过，换空滤、换机油滤、换机油、换转向油、打黄油、拆轮子、拆发动机、大修……
没有维修任务的时候，就是打扫卫生，反正领导看见你闲着他就浑身不自在！
最后吐槽下，国产车最难修，那些反人类的工程学，设计这些车子的时候又没有想过我们修理工啊，完全没有想过怎么维修啊。
四、关于救援
救援神马的最讨厌了，不管冬天夏天，不管白天晚上，不管去哪！火葬场都得去！
去年有一次去高速上救援，那辆车正时皮带断了，打电话的时候是凌晨4点。睡得迷迷糊糊，听到电话就赶紧起来买好配件就已经白天了，我记得高速上是不让修车的，也不知道那时候怎么那么大的胆子。到的时候车还没停到紧急停靠区，没错，就在高速路最右边，赶紧下车打四角灯去看，没有犹豫，在车后150米竖上三脚架之后就赶紧动工了。(脑补一下，高速上，旁边的车过去的声音都是嗖嗖的，车主和我们BOOS都在护栏外，从来没干过这么快的活，记得当时浑身都颤抖。)一直到现在我想想都后怕。
五、有苦也有乐
当然修理的工作也不是完全无味的，每次经过努力发现问题的时候，心里会特别的开心，解决问题的时候，车主对我们报以的微笑就是对我们最大的肯定，心里都会有成就感和满足感…
记得几年前在一家店里做改色膜，那时下午来了辆奔驰SUV说急用车。第二天晚上就要提车，我通宵干了一晚上，一夜没睡到第二天什么情绪也没了，只剩下累和倦。本来是很无精打采了...直到老板和车主看了车以后，他们为我竖了个大拇指。那种受到人肯定的时候，那种感觉就让你无悔了选择这一行了。
另外我们每天摸到各种车，关键有多数时间好可以驾驶一下各种车，在自己朋友圈晒下各种豪车微笑的表情，还有接触各种人（特别是性感女司机），足够咱跟兄弟们吹的啦。
而且从事这个行业后，到哪里都有人要问你问题、亲戚邻居买车卖车，或者跟别人聊天、你简直就是大师的感觉，这种感觉语言无法表达。
六、最后
说一些我得想法吧，修理这个行业就是累脏苦，是一个撑不到饿不死的行业，干上这行你就不要想穿干净的衣服啦，手上每天都是黑乎乎的，而且还不好洗干净，找对象不好找。
修车是一个体力与脑力的工作，如果你不是特别喜欢修理真心的不建议你入这行。现在修理行业不规范，鱼龙混杂，如果你还想干修理，我建议你就专攻自动变速箱，这个还是很有发展的，最好是专攻那种中高端的自变箱。
修车为自己开店修才有意义，打工的话劝有些人还是不要修车好!
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