万物抵家时代，美团配送开放再升级的“野望”,微商加人的24种方法

摘要： 2003年非典伸张，催生出海内互联网经济的雏形，2020年疫情席卷，互联网模式支撑起一个都会、一个国家在特殊时期的正常运转。外卖尤为典型。3月19日，美国《时代周刊》封面公布了一组...

2003年非典伸张，催生出海内互联网经济的雏形，2020年疫情席卷，互联网模式支撑起一个都会、一个国家在特殊时期的正常运转。

外卖尤为典型。3月19日，美国《时代周刊》封面公布了一组全球抗击新冠肺炎疫情的6人群像，美团骑手高治晓成为其中一道怪异的风景线。疫情时代，他辅助过一位患有糖尿病的老人，给她送胰岛素，也曾为用户送去过50斤重的面粉。当都会大部分的人都在居家隔离、百无聊赖，他成了最忙的人。

像他这样的外卖骑手另有许多。凭据克日刚刚公布的《2020美团配送抗击新冠疫情行动讲述》，疫情时代，美团配送完成了5622万送往天下医院的订单，同时吸纳79.15万名劳动力成为外卖骑手。

疫情将美团配送打造为毗邻和服务用户需求的新基础设施，现在这一新基础设施伴随着开放升级，也将融入时代新基建的历程，融入到普通用户的一样平常生涯。

若是即时配送正在成为维持都会生涯的血液，那么，我们离万物抵家另有多远？

从毗邻餐饮到毗邻“万物”

外卖是即时物流最早的形态，也可以说是外卖催生了即时配送网络的形成，但从整个行业来看，实在外卖只是即时物流的一部分营业。不外，当在这些具备即时配送系统的企业发展到一定水平，最先从外卖介入新的服务场景和用户需求，我们看到，外卖巨头又重新掌握了即时配送领域的话语权。

我们不妨以美团配送为例，看看是若何从服务餐饮外卖到非餐品类的延伸。2019年5月，美团宣布升级配送开放平台，公布“美团配送”品牌。回首这一年，美团配送自力开放后，逐渐建立起一个天下笼罩密度最广的配送网络。作为毗邻内陆生涯服务和用户之间一个主要桥梁，其营业局限从原来的餐饮外卖扩展到生鲜果蔬、鲜花绿植、图书文创等各种商品，服务场景也涵盖商超、便利店、药店、书店等线下场所。

数据显示，2019年，美团配送开放平台营业规模增进147.3%，互助商家拓展159.7%，笼罩门店增进370.6%。

作为外卖巨头，为什么美团切入非外卖营业短短一年就能够获得用户的努力反馈？归根结底，在内陆生涯服务领域，配送能力就像一个都会的基础设施，可以高效、便捷地承载大局限的配合需求。换句话说，笼罩的商户和用户越多，实在毗邻商户和用户之间的即时配送服务的价值就越大，整条生态链也会因营业的相互动员而加倍繁荣和活跃。

而且，美团配送能够凭据差别场景，为差别规模和差别业态的商家提供定制化的物流方案，从而提升用户对平台及商家产物的消费体验，驱动外卖以外营业的增进。

以喜茶为例，喜茶接纳人工现制方式，订单高峰期时容易泛起订单积压、出餐滞后，而美团配送提供的茶饮定制化解决方案，将配送载具升级、商家的出餐系统和配送系统深度融合，有用平衡了外卖员、商户及用户之间的时间冲突。

经由多年的实践和优化，美团配送现在已经形成四种运力网络模式：针对便利店场景的“巡游模式”、针对传统商超场景的“星系模式”、针对近场零售场景的“仓配一体模式”以及针对写字楼场景的“智能末尾模式”。尤其是智能末尾模式，在疫情时代推出的无接触和放心送，有用避免了送餐时的感染风险。

即时配送“新基建”，垒起都会生涯底座

今年4月份，人社部发文称，网约配送员是现代都会生涯的“新基础设施”，而连系那时的新基建讨论热潮，重新定性外卖员也就意味着即时配送网络成为一个都会新基建的组成部分。

之所以能获得官方认定，很大水平上是由于疫情时代外卖员在维系都会生涯运转过程中施展的特殊作用。外卖员以个体为前言，将一个个由于疫情而隔离的孤岛毗邻起来，也将商家与消费者、线上与线下毗邻起来，对都会而言，以外卖员为焦点串联起的配送网络犹如人体的“毛细血管”，把商品和服务输送到有需要的地方。

但疫情不是即时配送成为都会新基建的唯一理由。

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重新看新基建的内在，新型基础设施是以新发展理念为引领，以手艺创新为驱动，以信息网络为基础，面向高质量发展需要，提供数字转型、智能升级、融合创新等服务的基础设施系统。

详细到即时配送，其一，疫情促使原来依附于外卖的即时配送的辐射局限扩大到险些所有商品和服务，当用户享受万物抵家的习惯养成，他们只会加倍依赖外卖平台，而配送系统也将变为一种即需即用、便民便利的存在。这恰恰是都会基础设施的典型特征。

其二，配送网络不是单一的，它和平台构建起一系列数字基础建设，能辅助商家完成数字转型。如美团，在商家侧，美团建立起了一套商家供应侧数字化系统，它既能对C端用户做满减、团购、治理会员、首付款，还能负担商家端一样平常运营所需的营销、进货、贷款等功能。简朴来讲，美团提供应商家数字转型最焦点的一切数据。

外卖员升级为网络配送员，即时配送被纳入新基建范围，美团功不可没，而这也意味着美团将成为都会新基建的主要推动力。

外卖数据显示，疫情时代美团天下无接触配送订单占比达89%，连续投放1000台智能餐饮柜，生涯必需品暴增400%。复工复产后，非餐类订单依旧保持平稳增速，生鲜买菜、生涯日用、美妆护肤、办公/家装、医药保健，成为外卖单量增进位居前线的五大非餐饮品类。

新营业增进，背后所依赖的就是美团配送高效的分钟级配送网络。停止现在，美团配送建立起天下笼罩密度最广的配送网络，399万平台活跃骑手笼罩在天下2800个县级以上的都会。而且这一重大的配送网络由大数据、云盘算、人工智能等高新手艺组成的美团实时智能配送系统调动，保证其能更好地顺应庞大场景的全品类配送需求。

对一个都会而言，美团配送就像是在为新基建“修路”，只是它毗邻的是用户和商家，但当这条路上跑的“车辆”越多，其价值也就越大。

配送开放再升级，施展即需即用普惠价值

新基建被提出后，开放就已经成为共识。这种共识对外表现在各行各业的所有国家和地区企业，需要开放互助、通力互助，而对内，5G、云盘算、人工智能、大数据、物联网等要害手艺能力，将连续开放给各行各业，为各个领域的产业升级提供数字化能力。

作为新基建的组成部分，即时配送的开放升级也是大势所趋。

早在去年美团配送品牌建立之时，美团就将其即时调剂的系统能力开放给了更多的商户与互助伙伴，对产业链上下游的商家赋能。现在我们能通过外卖平台购置生鲜果蔬、鲜花绿植等各种产物，就是美团配送开放后的功效体验。现在，美团配送宣布将开放战略再升级，打造更普惠的配送服务。

详细来看，美团配送此次开放战略再升级主要表现在两点：一方面，配送网络笼罩的品类局限更广、也更高效。举例来讲，4月8号华为公布了P40手机，一样平常消费者在电商平台下单后，最快也要一天后收到商品。而华为在美团外卖上线后，北京一位消费者当天下单，28分钟后她就拿到了新款手机。

28分钟是美团稳固的平均配送时长，未来美团配送还将围绕全域柔性调剂、AIoT、开放平台以及无人配送等要害手艺领域，睁开探索和实验，以进一步提升调配和送达的效率。

另一方面，美团配送的开放战略将深入到产业链生态，在手艺、劳动力、物料装备、金融、车辆、能源等各个环节，与互助伙伴举行加倍深度的互助。生态产业链的协同，将会更好地辅助解决商家的配送痛点，推动商流生态中物流成本的降低。

新基建开放即共赢，目的是经济结构的转型，而即时配送开放升级，最终将为用户带来一个万物抵家的时代：任何消费者在任何都会，都可以把任何正当合规的器械，以最快的速率送给你想要送给的人。

这也是用户需求所决议的。长期以来，鲜花、医药甚至一样平常生涯用品线上化的渗透率都异常低，一直倘佯在3%左右，这不仅是由于线下消费的习惯根深蒂固，更要害的是，这些产物的线上化运营效率并不高，更没有一个综合性平台能够同时知足消费者的多元化需求。

但现在，即时配送切入后，我们看到美团正在通过开放战略毗邻起越来越多的传统商业个体，将他们与涣散的消费需求对接。尤其是经由疫情之后，用户在外卖平台上购置非外卖商品的习惯加速养成，随着平台全品类服务越发健全，再加上外卖高频动员低频的效应，用户也会加倍活跃。